Всім звичний образ бравого моряка, який носить тільняшку і безкозирку. Щоб розібратися в цьому питанні, варто звернути увагу на історію.

Флотські головні убори пройшли через тривалу еволюцію, перш ніж постали перед нами в своєму сучасному вигляді. Спочатку вони виглядали зовсім інакше, і вже потім були адаптовані під потреби моряків. Про всі ці аспекти варто поговорити докладніше.

Головний убір моряка в історичному минулому

Спочатку російські моряки користувалися капелюхами з полями, які робилися з валяного матеріалу. Їх ввели як частина морської форми в 18 столітті. Це була досить практична річ, яка добре захищала від примх природи, багато селян теж успішно користувалися такими головними уборами. Вироби залишалися актуальними протягом близько 150 років, їх скасували тільки в 19 столітті. За період їх присутності в формі вони кілька разів змінювалися зовні, але тільки в деталях. Капелюхи були не найбільш практичним рішенням, широкі підлоги рятували від дощу і сонця, але заважали на вітрі, при пересуванні в трюмі, роботі зі снастями і вітрилами. Необхідно було шукати більш практичний варіант.

Під кінець же 18 століття на зміну цим речам прийшли гренадерські капелюхи. Їх ввів Павло I, а матроси відразу ж відзначили їх незручність. Адже висота такого головного убору досягала 30 см, він був важким, мав незручною формою. Введений в 19 столітті ківер теж не відрізнявся зручністю, він мав форму відра.Такі речі хоч і виглядали помітно, але перешкоджали виконанню матросами їх прямих обов'язків, були однаково незручні як в повсякденному морської рутині, так і в бою. Але імператорський погляд на зовнішній вигляд моряка - це одне.

А що стосується справжніх флотських ватажків, адміралів - вони бачили всю шкоду від цих нововведень. Ушаков - вказував на шкоду від подібної форми, яка з'явилася в рамках наслідування європейським віянням. Подібні речі культивувалися в Прусської армії.

Кашкет і безкозирка

Кашкет як головний убір з'явилася на початку 19 століття, в середовищі армійських фуражирів. Ці люди були відповідальні за корм для коней, продовольство для армійських частин. Вони носили так звані фуражні шапки у вигляді ковпака з сукна, який перехилявся навпіл і чимось нагадував пілотку в сучасних військах. Однак з плином часу крій і цієї речі став змінюватися, її почали активно пристосовувати під існуючі реалії і робити максимально зручною для людини. На кашкеті з'явилася тулія, околиші, і потім, в 1811 році, її ввели в усі армійські і флотські частини в якості буденного головного убору.

Стрічка на морських безкозирках

Далі на морських кашкетах з'явилася стрічка - ця традиція повелася від середземноморських рибалок, яким дружини і близькі давали з собою перед виходом в море стрічки, на яких вишивалися молитви, побажання. Вважалося, що такі речі грають роль оберега. Стрічки на головних уборах в рамках російського флоту почали з'являтися в 1857 році і пізніше, у англійців вони з'явилися раніше, в 1806 році, і можливо, що звичай був скопійований саме від них. Спочатку це була неформальна частина флотського костюма, проте стрічка відігравала значну практичну роль.

При вітрі можна було прив'язати нею кашкет, щоб головний убір не здуло. Стрічки почали використовувати ще на капелюхах, потім вони перекочували і на кашкети, звідки перейшли на безкозирки як практично важливий елемент.

Перші безкозирки в їх звичному вигляді

Безкозирка в її більш-менш звичному вигляді з'явилася в 1874 році. Вона була чорного кольору, мала вовняні облямівкою білого кольору по краю, тульям, на ній були стрічки з назвою корабля, на якому служить моряк. Також могло бути вказані з'єднання, номер екіпажу. Довжина стрічки становила 140 см, для внесення на неї відомостей використовували особливий шрифт.

Наступна зміна зовнішнього вигляду безкозирок сталося вже після революції, воно датують 1921-роком. На той момент тулію зменшили, стрічки вкоротили, від облямівкою відмовилися. Вносити на головні убори назви кораблів перестали, їх замінили найменуванням флоту. А на 1923 рік ввели новий кубічний шрифт, єдиний для всіх стрічок, який використовується донині.

Цікавий факт: двічі в історії на безкозирках починали фігурувати Георгіївські стрічки. Вперше ними нагороджувалися моряки в 1878 році, і потім цю нагороду знову стали видавати за часів Другої світової війни.

Назви кораблів на стрічках

Незважаючи на те, що назви кораблів на стрічках безкозирки повинні були зникнути з 1874 року моряки всіляко прагнули зберегти цю традицію. На якийсь період імена кораблів перекочували на значки, які так і не стали статутний частиною форми. Надалі стрічки з назвою корабля замовлялися або виготовлялися перед демобілізацією, моряки всіма силами прагнули підкреслити свою гордість тим кораблем, на якому проходила їх служба, незважаючи на всі наполягання начальства.Сьогодні до назви корабля на стрічці кашкети ставляться спокійно, навіть багато командирів підтримують таку тенденцію і замовляють для себе подібні вироби.

Безкозирка в сучасних морських традиціях

Сьогодні безкозирку вважають одним з важливих елементів флотської форми, вона є статутним головним убором. Її зберігають після служби на флоті, надягають на свята, присвячені ВМФ. Це предмет гордості моряків. Тим більше, що цей винахід, яке зародилося в російському флоті, знайшло визнання і в інших країнах світу.

Таким чином, моряки носять безкозирки, так як цей головний убір став традиційним для російського флоту. Безкозирка зручніше всіх інших рішень, вона не здувається вітром, так як не має козирка. Традиція її носіння збереглася донині.