Кожен з нас періодично стикається з роботою залізничного транспорту. І перше, що спадає на думку з словом «поїзд» - це ритмічний стукіт коліс. Багатьох людей він заспокоює і заколисує.
Але мало хто знає, через що колеса поїзда стукають. Вони ж круглі, і повинні рухатися безшумно.
Причина стуку коліс
Залізниця будується з окремих ділянок рейок, як дитячий конструктор. Створити суцільне рівне полотно зовсім нескладно, але причина в іншому. Звести металеві рейки впритул один одному не можна, тому що в спеку метал розширюється, а в мороз, навпаки, звужується. Це стосується всіх країн, в яких яскраво виражені літо і зима. Рейки з'єднуються один з одним за допомогою термозазоров. Так вони служать набагато довше.
Цікаві факти про залізницю:
- У Франції заборонено цілуватися на вокзалах. На думку влади, це значно затримує графік відправлення поїздів.
- Найдовша залізнична магістраль - Транссибірська. Її протяжність - 9300 кілометрів.
- Для подорожі по залізницях Перу, висота яких більше трьох кілометрів над рівнем моря, пасажирам видається киснева подушка.
Ритмічне постукування виникають на місцях стиків окремих ділянку рейок, навіть якщо між ними є мінімальний проміжок. Вагони як би наскакують на наступну ділянку рейкового полотна, через що і виникає ритмічний стукіт.
Безшумне пересування поїзда
Є.Такі рейки називаються «безстикові», і зустрічаються в країнах, для яких характерні високі перепади температур. Вони не мають термозазоров, це суцільне рівне полотно. Тому вагони і не стукають, пересуваючись по рейках.
Цікаві факти:
- Між Венецією і Парижем курсує «поїзд любові». Він має телевізор, душову кабіну, двоспальне ліжко і гарне обслуговування. Відмінний початок медового місяця!
- В Японії створили потяг, який рухається зі швидкістю понад 500 км / ч.
Відповідь на питання «Чому стукають колеса поїзда» простий. Це відбувається, коли склад наїжджає на окремі стики рейкового полотна. У країнах, де є великі плюсові і мінусові температури, неможливо побудувати рівне «безстикової» рейковий полотно. А ось, скажімо, в Австралії колеса поїзда не стукають.